詳細説明
【最高峰のブレーキパッドが更なる進化、ライダーの意思にリニアに応える】旧ゴールデンパッドが誇る高次元の安定性能はそのままに、コントロール性能を更に向上させて意のままに操れるブレーキングを実現。
指先から伝わるその効き味が理想的なライディングフィールを約束します。【最高を追求する金】
握った分だけ上がる制動力!!
指先の操作がマシンへリンクする・・・
シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル!
コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。
ブレーキパッドをカスタムパーツとして押し上げ、ブレーキの恐怖から解放された快感を是非体感してください。
注意点
※鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。
※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく、販売開始された年で表記しています。
※純正パッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。
※キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。
※ゴールデンパッドは(株)デイトナの登録商標です。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
備考
※ メーカー欠品等で、一時的に在庫が切れている場合もあります
適合車種
DT125R
DT125R 年式: 85-87
備考: 【タイプ:F】
DT125R 年式: 88-00
備考: 【タイプ:R】
DT125R 年式: 88-00
備考: 【タイプ:F】
DT200R
DT200R 年式: 85-87
備考: 【タイプ:F】
DT200R 年式: 88-90
備考: 【タイプ:R】
DT200R 年式: 88-90
備考: 【タイプ:F】
TDR50
TDR50 年式: 88
備考: 【タイプ:F】
TDR50 年式: 88
備考: 【タイプ:R】
TDR80
TDR80 年式: 88
備考: 【タイプ:F】
TDR80 年式: 88
備考: 【タイプ:R】
TZM50R
TZM50R 年式: 94-99
備考: 【タイプ:R】
TZR50
TZR50 年式: 90-92
備考: 【タイプ:R】
TZR50R
TZR50R 年式: 93-99
備考: 【タイプ:R】
XT250T
XT250T 年式: 83
備考: 【タイプ:F】
XTZ600 テネレ
XTZ600 テネレ 年式: 84-89
備考: 【タイプ:F】
YSR50
YSR50 年式: 86-88
備考: 【タイプ:F】
YSR80
YSR80 年式: 86-88
備考: 【タイプ:F】
アルテシア
アルテシア 年式: 91-92
備考: 【タイプ:R】
シグナス125
シグナス125 年式: 95-01
備考: 【タイプ:F】
セロー 225
セロー 225 年式: 85-93
備考: 【タイプ:F】
セロー 225S
セロー 225S 年式: 92
備考: 【タイプ:F】
セロー 225W
セロー 225W 年式: 93-96
備考: 【タイプ:F】
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