メルセデス・ベンツ W212(ワゴン) 212276 用DIXCEL/ディクセルリアブレーキパッドセンサー 5569-L119 摩耗センサー 1本後輪輸入車

Name: メルセデス・ベンツ W212(ワゴン) 212276 用DIXCEL/ディクセル リア ブレーキパッドセンサー 5569-L119 摩耗センサー 1本 後輪 輸入車
Brand: メルセデス・ベンツ
SKU: 30901503951
Price: 2777 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.6 (10 reviews)

¥2,777（税込）

送料無料

1～2日で出荷可能

アイテム説明

商品	DIXCEL/ディクセル　リア/後輪　ブレーキパッドセンサー
品番	5569-L119
適合車種	MERCEDESBENZ　メルセデス・ベンツ　W212(ワゴン)　E63AMGS4MATIC　212276　13/05～16/11　ｶｰﾎﾞﾝｾﾗﾐｯｸ･ﾌﾞﾚｰｷ車不可　リア/後輪
必要本数	1本
対応パッド品番	(P/M/ES/Z/RA01/RE/RA/RN/SP-βシリーズ)　1151839
商品詳細	≪パッドセンサーについて≫ パッドウェアインジケーターとも呼ばれ、パッドの摩耗限界を知らせてくれます。パッドに取り付けられた金属片がローターに接触して異音を発する機械式と、パッドに組み込まれた電線が切断されることでインパネにあるブレーキ警告ランプが点灯する電気式の2つがあります。国産車の多くは機械式であり、一部の高級国産車と輸入車の多くが電気式を採用しております。なお、この電気式には差込み式と埋込み式の2つの方式があります。まず、差込式ですが、こちらはベンツやBMWなどが採用している方式です。このタイプの特徴はセンサーを抜き差しすることが出来ます。（低年式の車輌はセンサーが断線しておらず、警告灯が点灯していなければ再利用は可能でありましたが、高年式の車輌のセンサーは摩擦材の大部分にさしかかり、摩擦材が十分にある段階でもローターと接触するようになっております。そして、その削れ量からパッドの残量を自動計測し、オドメーターの走行距離と合わせて計算され、交換時期が来た時に警告灯が点灯するような仕組みになっております。つまり、警告灯が点灯していなくても、一度削れたセンサーの再利用は不可能になります。）次に埋込み式ですが、こちらはアウディやゴルフなどが採用している方式です。このタイプは製造段階で摩擦材にセンサーが埋込まれており、取り外しは不可能です。プレミアムパッド以外のパッドでも順次、この方式のセンサーに対応しております。 ≪埋込みタイプの処理方法について≫ 純正品が埋込み式タイプのパッドである車にセンサー対応していないパッドを取り付けると、警告ランプが点灯したままになります。そのままでも構わないのであれば問題ないですが、この警告灯ランプを解除するには次のような配線加工が必要となります。配線加工の方法 1. 取り外したパッドに付いているセンサーを摩擦材部分より切取る。 2. 切り取ったセンサーの2本のコードを直結する。 3. センサーのカプラーを車体側カプラーに取り付ける。 4. ホイールなどに干渉しないようにセンサーコードを固定する。この加工を行えば警告ランプは消えることがほとんどですが、車輌によってはディーラー等でコンピューターのリセットが必要になる場合があります。また、これらの加工を行う、行わないにかかわらずパッドの残量のチェックは目視になります。

Seiken セイケンオイルシールリア 2個エルフ NKR85YN 4JJ1 2007.03～2019.05 (純正品番:8-98202-911-0) 420-80028×2

東洋エレメント/トウヨウエレメントエアフィルターエアエレメントホンダ N ONE JG1 2012.11～2014.04 TO-3735V

Virauto スズキジムニー JB64 ジムニーシエラ JB74 ヘッドレストホルダーヘッドレスト収納右側セット JIMNY専用 H30.7-現行車中泊キャンプカスタム内装 Jimnyパーツアクセサリー PE製車種専用設計取付簡単カー用品 2PCSセット (スズキジムニー JB64W JB74W型