ベスラ Vesrah ブレーキパッド レジン
82年-90年 スズキ GN125 125 Z、D、E、F、G、H、J、K、L F
09年 スズキ GN125H 125 K9 China Made F
10年以降 スズキ GN125H 125 L0、L1、L2、L3、L4、L5、L6、L7 China Made F
83年 スズキ GS125ES 125 D Katana F
03年 スズキ GX125 125 K3 SJ125 F
07年-10年 DERBI Atlantis 50 50 2T F
07年-09年 DERBI Atlantis 50 50 4T F
09年-15年 DERBI GPR125 125 (4T)4V R
07年-15年 DERBI Mulhacen 125 125 4T from ref 7N001791 R
07年 DERBI Mulhacen 125 125 4T up to ref 7N001790 R
08年-10年 DERBI Mulhacen 125 125 Radial Caliper R
10年 DERBI Senda DRD 125 R 125 R
10年-16年 DERBI Senda DRD 125 SM 125 R
07年-15年 DERBI Terra 125 125 Adventure R
07年-15年 DERBI Terra 125 125 Euro R
97年 JINCHENG JC125 125 7B F
03年-04年 TGB 302 Sport 50 F
11年-13年 TGB Buleet RR50 50 F
11年-13年 TGB Buleet RS50 50 F
03年-04年 TGB 304 Sport 125 F
11年-13年 TGB Buleet RS125 125 F
フロント/リア用
素材:レジン(オーガニック)
【SDシリーズ レジン(オーガニック)パッド特徴】
呼び名は様々で、レジンの他に「オーガニック」「セミメタル」「ノンアス」などもあります。ただし基本的には様々な材料をレジン(樹脂)で結合させたもの。
強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として摩擦調整材を加えた後フェノール樹脂で固めたパッドです。
使用原材料は用途により配合比率が異なります。ブレーキ性能を重視して摩擦材を混合しています。
最も適合車種が多く、旧車・絶版車・外車・スクーター、オン&オフロードと、あらゆるバイクをカバーしています。
シンタード系に比べ、低温でも効力を発揮し、高温でも制動力の変化が少なく安定しており、コントロール幅も広く、気持ちのいい掛け心地が特徴。
国内外のレジン系パッドの中でも抜群の耐久性とローター攻撃性の少なさ等、最高レベルの性能を誇ります。
・低温域からすぐに効く
・価格が安く、十分な性能を持っている
・純正パッドと同様のライフになっている
・締め付けるような気持ち良い、かけ心地
【ベスラとは】
ベスラはすべて国内生産された信頼と安心のブレーキパッド・ブレーキシューメーカーです。
日本だけでなく世界中で非常に高い評価を持ち、国内外の新旧幅広い車種を取り揃えており、純正ブレーキパッドが入手困難な旧車から海外の希少車にも幅広く対応しています。
ストリート用からスクーター専用、ストリート、サーキット兼用、レース用とあらゆる局面で使用するユーザーを念頭に置いて開発されています。
画像は旧台紙デザインです。パッドの材質やパッケージ形状に変更はございません。
SD-346
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