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BANZAI DYNAMICS-BLACK FINISHING Buff Pad ブラックフィニッシングバフ仕上げ研磨【2024年5.6.7月度総合上位1％月間優良ショップ連続受賞！】神風コレクション

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BANZAI DYNAMICS-BLACK FINISHING Buff Pad ブラックフィニッシングバフ仕上げ研磨【2024年5.6.7月度総合上位1％月間優良ショップ連続受賞！】神風コレクション

Name: BANZAI DYNAMICS-BLACK FINISHING Buff Pad ブラックフィニッシングバフ 仕上げ研磨【2024年5.6.7月度 総合上位1％月間優良ショップ連続受賞！】神風コレクション
Brand: BANZAI
SKU: 3088761627
Price: 2356 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.7 (5 reviews)

¥2,356（税込）

送料無料

1～2日で出荷可能

アイテム説明

BANZAI DYNAMICS-BLACK FINISHING Buff Pad ブラックフィニッシングバフ　仕上げ研磨【2024年5.6.7月度総合上位1％月間優良ショップ連続受賞！】神風コレクション

究極のワンステップ研磨を可能にする唯一のバフ。

ディティラーとして傷１本も残さない研磨は重要なファクターではありますが、
限られた時間で可能な限り、仕上げていくことも重要なファクターでもあります。
「ワンステップ研磨」とは「つや出し」とも表現されることもあり、
「完璧な精度の高い研磨」とは別の永遠のテーマでもあります。故に簡単なようで難しい。
材料に関しては日本国内生産では調達不可能なドイツ製の「中反発」素材を採用。
低反発では熱がかかりやすい為にコンパウンドの「ピークポイント」＝キレる部分をコントロールするのが難しい。また低反発は高回転になればなるほど「叩き」が生じてしまい、多くの場合は高反発バフの恩恵を得ることが難しくなります。
その為、ドイツ製の数種類の中反発フォームを選定しました。
これは研磨剤の水分を含むことで多少柔軟性があり、フォーム自体の密度を限りなく仕上げ寄りにしました。
その為、トヨタ202ソリッドやドアピラー部であっても最小限のバフ目をしか残さず、
ワンステップ研磨であっても「ほぼ完ぺき」に仕上げることが可能です。重要なのは1.ポリッシャー本体のパフォーマンス
2.バフの素材、厚さ、形状　
3.コンパウンドの特性、性能この3種が揃って初めて効果を発揮します。
このバランスを知ったうえでの開発ができる企業は国内外で多くはないと思います。
当社製品は私自身が自らの経験と調合により開発・生産をハンドメイドに行っている数少ない会社です。
日本市場向けのキレる特性よりも、少し欧米よりの研磨特性にふっております。是非ともこの組み合わせにて「ＢＡＮＺＡＩ　ＤＹＮＡＭＩＣＳ」を体感してもらいたいと考えています。